شبیهسازی عددی تأثیر گرمایش واکنشگر بر انتشار آلاینده مونوکسیدکربن در راه اندازی سرد موتورسیکلت
Authors
Abstract:
امروزه انتشار آلاینده های مختلف ناشی از راه اندازی سرد موتور سیکلت ها در جوامع شهری هر روز بیشتر می شود. یکی از راه های کاهش این آلاینده ها استفاده از مبدل کاتالیستی با گرمایش الکتریکی است. در پژوهش حاضر اثر استفاده از گرمکن در مبدل کاتالیستی سه راهه در شرایط راهاندازی سرد موتورسیکلت بصورت عددی بررسی شد. در این راستا دماهای مختلف گرمایش ( 600، 800 و 1000 کلوین) برای گرمکن، بر میزان انتشار مونوکسیدکربن به هوا در طول زمان راهاندازی سرد مورد بررسی قرار گرفت.. در این تحقیق ابتدا هندسه مسئله در نرم افزار گمبیت رسم شده و سپس با انتخاب شبکه بندی مناسب و انتقال این هندسه به نرم افزار فلوئنت و اعمال شرایط مسئله، شبیهسازی گرمایش مبدل کاتالیستی صورت گرفت. نتایج به دست آمده نشان داد که گرمکن در صورتی که نتواند مساحت قابل ملاحظهای از مبدل را به حداقل دمای فعال سازی مبدل برساند اثری نخواهد داشت و بر اساس نتایج به دست آمده بهترین دمای گرمایش، 1000 کلوین برای سوخت پروپیلن است.
similar resources
اثر واکنشگر و تغییر سامانه سوخت رسانی بر آلایندههای موتورسیکلت
موتورسیکلتها به عنوان یکی از منابع مهم انتشار آلایندهها در شهر تهران شناخته میشود. بررسی عملکرد انتشار آلایندگی این وسایل نقلیه و ارائه راه حل برای کاهش انتشار آلایندگی از موتورسیکلتها از اهمیت فراوانی برخوردار است. در این پژوهش، 60 موتورسیکلت از ناوگان فعلی موتورسیکلتهای تهران و 4 موتورسیکلت مجهز به سامانه افشانهای حلقه بسته و واکنشگر سه کاره مبدل آلایندهها آزمون سنجش آلایندگی شاسی لگام...
full textحذف مونوکسیدکربن به روش پلاسمای سرد
Abstract Background and aims:Nowadays, the non-thermal plasma is considered as a successful new technology with high efficiency in the air pollution control and is in the focal attention of the researchers. Various types of atmospheric pollutants adversely influence on the human health and the environment regionally and globally. Carbon monoxide has been introduced as a critical pollutant wh...
full textبررسی عددی انتشار آلاینده های احتراق هوا- متان در یک مشعل محیط متخلخل
در مشعلهای محیط متخلخل دمای ناحیه احتراق در مقایسه با مشعلهائی که شعله آزاد دارند، پائین تر است، که این امر باعث کاهش انتشار NOx در این مشعلها میشود. به علاوه، چون محیط متخلخل سبب میشود که فرصت کافی برای احتراق وجود داشته باشد، انتشار CO و هیدروکربنهای نسوخته نیز کاهش مییابند. در این پژوهش، میزان انتشار آلایندهها در یک مشعل متخلخل یکپارچه با مبدل حرارتی با توان kW 5 مورد بررسی قرار گرف...
full textشبیهسازی عددی پراکنش آلاینده NOx در یک محیط بسته و مقایسه آن با مدل انتشار داخلیIAQX
Background and Objectives: This study presents an evaluation between IAQX 1.0f and Fluent 6.3.26 in modeling of NOx dispersion in an indoor residential environment. Modeling predictions are compared with sampling results.Materials and Methods: Aresidential building with about 84 m2 area is modeled. In IAQX 1.0f the building is divided into five zones. Emission factors and absorption rate of sin...
full textحذف مونوکسیدکربن به روش پلاسمای سرد
چکیده: زمینه و هدف: امروزه پلاسمای سرد به عنوان یک تکنولوژی نوظهور موفق و امیدبخش در زمینه کنترل آلودگی هوا با راندمان انرژی بالا، بسیار مورد توجه محققان قرا گرفته است. آلودگی های اتمسفریک در شکل های مختلف بر سلامت انسان و محیط زیست در سطح منطقه ای و جهانی اثرگذار است. مونوکسیدکربن نیز به عنوان یکی از آلاینده های شاخص موثر بر سلامت انسان و محیط زیست معرفی شده است. نگرانی های فزاینده چگونگی اثر...
full textبررسی عملکرد واکنشگر شیمیایی سه منظوره در یک موتور 1.7 لیتری پرخوران در حالت استفاده از سوخت ترکیبی گاز طبیعی و بنزین
در این مقاله عملکرد یک موتور اشتعال جرقه ای پرخوران که در آن از ترکیب سوخت های گاز و بنزین استفاده شده و عملکرد واکنشگر شیمیایی سه منظوره در آن بمنظور بررسی میزان انتشار آلاینده ها و دست یابی به بهترین راندمان تبدیل بررسی شده است. استفاده از سوخت گاز طبیعی به عنوان یکی از سوختهای جایگزین با داشتن عدد اکتان زیاد بهمراه سوخت بنزین سبب کاهش آلایندهها و ایجاد تنوع در منابع سوخت مصرفی خودروها شده و...
full textMy Resources
Journal title
volume 44 issue 44
pages 43- 52
publication date 2016-10
By following a journal you will be notified via email when a new issue of this journal is published.
No Keywords
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023